Hornet 500 2025

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Hornet 500 2025
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Descrição

DESIGN

Novo visual da Hornet 500 – A Honda Hornet 500 adota um estilo mais agressivo e moderno, inspirado em modelos de maior cilindrada. O destaque está nas novas linhas, que junto ao design das luzes, proporcionam uma presença mais marcante, destacando a sua proposta urbana e esportiva.
Farol Full Led – O sistema de iluminação FULL LED garante maior durabilidade ao​ conjunto de iluminação, além de marcar as luzes como parte​ do design da Hornet 500.
Rodas e Pneus – De liga leve e com cinco raios duplos, os pneus da Honda Hornet 500 calçam medidas 120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira.

SEGURANÇA

Freios da Hornet 500 – Segurança, controle e equilíbrio aprimorados para você. A Honda Hornet 500 possui o sistema de freio ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens bruscas.
Emergency Stop Signal (ESS) – O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta da Hornet 500, alertando os demais veículos sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.
Painel TFT – O novo display TFT colorido de 5″ da Hornet 500 oferece ótima visibilidade e leitura intuitiva. Ele possui duas opções de iluminação de fundo do painel da moto com ajuste automático e diferentes formatos para apresentação dos dados na tela. Tudo isso comandado por um novo seletor multifuncional.
Punho de comando – Um novo seletor multifuncional da Honda Hornet 500 foi projetado para o punho de comando esquerdo do guidão da moto. O seletor de 4 direções facilita as operações de forma intuitiva. Além disso, o interruptor seletor de 4 direções é iluminado por LED para uma sensação premium e facilidade de uso.

TECNOLOGIA

Suspensão – A Hornet 500 utiliza garfos telescópicos invertidos na dianteira e um monoamortecedor ajustável na traseira, proporcionando excelente absorção de impactos e estabilidade em altas velocidades.
Controle de Tração – O modelo de moto Hornet 500 conta com o controle de tração (Honda Selectable Torque Control), que monitora a rotação das rodas através de sensores de velocidade, garantindo mais segurança ao piloto.
Embreagem Assistida e Deslizante – A embreagem assistida e deslizante da Honda Hornet 500 reduz a força necessária para acionar a embreagem, gerando mais conforto. O sistema previne o travamento da roda traseira em reduções de marcha bruscas, evitando perdas de aderência e derrapagens.
Motor bicilíndrico – O motor bicilíndrico de 471 cm³ da Honda Hornet 500 possui entrega de torque desde baixas rotações, proporcionando bom desempenho em retomadas e ultrapassagens, além de economia de combustível.

Ficha Técnica

Tipo: DOHC, Dois cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada: 471 cc

Potência Máxima: 49,6 CV a 8500 rpm (Gasolina)

Torque Máximo: 4,50 kgf.m a 7000 rpm (Gasolina)

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm

Relação de Compressão: 10.7:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12 V – 7 Ah

Farol: Led

Tanque de Combustível: 17,1 litros (3,2 L)

Óleo do Motor: 3,2 litros (2,5 L p/ troca)

Comprimento x Largura x Altura: 2081 x 798 x 1056 mm

Distância entre eixos: 1409 mm

Distância mínima do solo: 144mm

Altura do assento: 789 mm

Peso Seco: 175 kg

Tipo: Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 108 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 119 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo / 296 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm

Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)

Pneu Traseiro: 160/60 ZR17M/C (69W)