CB 300F Twister ABS 2024

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CB 300F Twister ABS 2024
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Descrição

DESIGN

NOVO DESIGN – A CB 300F Twister mais do que evoluiu. Com um visual marcante, imponente e esportivo, o modelo apresenta nova carenagem, traseira elevada e linhas arrojadas. Tudo para você também dar aquela twistada.
ILUMINAÇÃO FULL LED – Dando uma twistada em todos os seus detalhes, a nova CB 300F Twister alia confiança com estilo. Composto de lentes cristais, o conjunto full LED oferece excelente visibilidade e reforça a esportividade do modelo.
CONFORTO – Agora com assento bipartido em dois níveis, a CB 300F Twister une esportividade e conforto, oferecendo uma ótima posição de pilotagem e comodidade para o garupa.
TAMPA DO TANQUE – Seguindo o mesmo visual esportivo das motos de alta cilindrada, a tampa articulada ao tanque da CB 300F Twister controla a evaporação do combustível, minimiza o desperdício e garante mais facilidade ao abastecer.

SEGURANÇA

FREIOS – Esbanjando segurança, a CB 300F Twister está disponível em duas versões: no modelo ABS, o sistema de freios evita o travamento das rodas em paradas bruscas. Já na versão CBS, a frenagem é distribuída entre as rodas de maneira inteligente, proporcionando mais controle na pilotagem.
RODAS E PNEUS – Estilo e performance: com rodas de liga leve de 17” totalmente repaginadas e pneu traseiro mais robusto, a nova CB 300F Twister proporciona maior aderência ao solo e um ótimo desempenho na pilotagem.
SUSPENSÃO – Com aumento de 37 para 41 no diâmetro do garfo dianteiro e suspensão traseira ampliada de 108 mm para 120 mm, a CB 300F Twister possui ainda mais força para absorver impactos, garantindo controle e conforto mesmo nas vias irregulares.

TECNOLOGIA

NOVO MOTOR 300 CC – Twistada na performance: mais potente do segmento, o novo motor de 293,5 cc da CB 300F Twister é arrefecido a ar, monocilíndrico e com sistema OHC. Aliando economia com alto rendimento, a nova versão garante mais torque e uma experiência de pilotagem inesquecível.
PAINEL 100% DIGITAL – Tecnológica, a CB 300F Twister conta agora com um painel blackout surpreendente, 100% digital e com indicador de marcha inspirado nas motos de alta cilindrada, que facilita a leitura das informações independentemente da luminosidade.
TRANSMISSÃO DE 6 MARCHAS – Aliando economia de combustível com alta performance, o câmbio da nova Honda CB 300F possui 6 marchas com engates precisos que geram menos esforço do motor.
EMBREAGEM DESLIZANTE – Presente em motos de alta cilindrada, a embreagem deslizante agora chega à CB 300F Twister. Essa tecnologia proporciona mais estabilidade em frenagens com reduções de marcha, impedindo a perda de aderência ao solo na roda traseira, além de garantir uma passada de marcha mais suave, reduzindo o esforço na alavanca.
NOVA ENTRADA USB – Com entrada USB para o carregador do seu celular, a Honda CB 300F Twister 2023 traz mais praticidade e facilidade para o seu dia a dia sem a necessidade do uso de adaptador. Basta colocar o cabo do celular para ter uma fonte de energia em qualquer lugar.
TECNOLOGIA FLEX ONE – Agora com tanque de combustível com capacidade para 14,1 litros e tecnologia Flex One, na Honda CB 300F Twister você pode escolher qual combustível utilizar: etanol ou gasolina. É mais liberdade para você dar aquela twistada.

Ficha Técnica

Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar

Cilindrada: 293,5 cc

Potência Máxima: 24,5 CV a 7.500 rpm (gasolina) / 24,7 CV a 7.500 rpm (etanol)

Torque Máximo: 2,61 kgf.m a 5.500 rpm (gasolina) / 2,67 kgf.m a 5.500 (etanol)

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,0 mm

Relação de Compressão: 9,3 : 1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI

Combustível: Gasolina / Álcool

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 5 Ah

Farol: LED

Tanque de Combustível: 14,1 litros

Óleo do Motor: 2 litro

Comprimento x Largura x Altura: 2084 x 755 x 1075 mm

Distância entre eixos: 1390 mm

Distância mínima do solo: 177 mm

Altura do assento: 789 mm

Peso Seco: 139 kg (ABS / CBS)

Tipo: Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 130 mm

Suspensão Traseira/Curso: Monoamortecida / 120 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 276 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm

Pneu Dianteiro: 110/70 – 17”

Pneu Traseiro: 150/60 – 17”