Sahara 300 2024

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Descrição

Novo Design: Renovada e pronta para aventuras

A nova Sahara 300 já chegou inesquecível. Com sofisticação e muito estilo, o novo modelo une modernidade e aventura em um design totalmente repaginado.

Novo Motor: Potência, conforto e economia

300cc, 6 marchas e muita eficiência. O motor da Sahara 300 possibilita rotações baixas em diferentes faixas de velocidade, garantindo mais economia e conforto para aventuras dentro e fora da cidade.

Design

Imponente – Robusta, a postura da nova Sahara 300 é elevada, totalmente inspirada nas motos Trail de maior cilindradas.
Dinâmica – Combinando força com agilidade, a Honda Sahara 300 possui carenagens no tanque e concentração de peso na parte superior.
Resistente – Totalmente renovada, a Sahara 300 possui um design sólido, transmitindo resistência e modernidade.

Segurança

Full LED – A nova Sahara 300 conta agora com sistema de iluminação Full-LED, abrangendo faróis, lanternas e setas. Essa inovação não só proporciona visibilidade excepcional, mas também traz modernidade e estilo ao design, elevando sua experiência de pilotagem a um novo patamar.
Alerta de Frenagem – A nova Honda Sahara 300 conta com um sistema de sinalização de frenagem de emergência. Com ele, em casos de frenagem brusca, o pisca-alerta é acionado automaticamente, alertando os veículos que vem atrás.

Tecnologia

Suspensão traseira com ajuste pré-carga – Totalmente inesquecível, a Sahara 300 possui 7 níveis de ajustes pré-carga, permitindo que o piloto encontre o melhor nível de amortecimento, sozinho, com garupa ou com carga.
Entrada USB-C – Com tecnologia de última geração, a incrível Honda Sahara 300 é equipada com entrada USB-C que garante carregamento rápido e proporciona mais praticidade para as suas experiências na estrada.
Novo Painel – A nova Sahara 300 apresenta um painel de instrumentos com novo design, agora com indicador de marcha, um item exclusivo na categoria. Além disso, oferece conta-giros, marcador de combustível, hodômetros parcial e total e relógio. Inovação e funcionalidade em cada detalhe.

Ficha Técnica

Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.

Cilindrada: 293,5 cc

Potência Máxima: 18,2 kW (24,8 CV) a 7500 rpm (Gasolina) / 18,5 kW (25,2 CV) a 7500 rpm (Etanol)

Torque Máximo: 26,5 N.m (2,70 kgf.m) a 5750 rpm (Gasolina) / 26,9 N.m (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,0 mm

Relação de Compressão: 9.3 : 1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina e/ou Etanol

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 5 Ah

Farol: LED

Tanque de Combustível: 13,8 litros (Reserva 2,6 litros)

Óleo do Motor: 2,0 litros (1,5 litros p/ troca)

Comprimento x Largura x Altura: STD e RLY: 2193 x 829 x 1270 mm | ADV: 2193 x 829 x 1400 mm

Distância entre eixos: 1425 mm

Distância mínima do solo: 269 mm

Altura do assento: 859 mm

Peso Seco: STD e RLY: 147 kg | ADV: 149 Kg

Tipo: Semi berço duplo

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245/221 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 77/225 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 228,80 mm / 256 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 186 mm / 220 mm

Pneu Dianteiro: 90/90-21M/C 54S

Pneu Traseiro: 120/80-18M/C 62S