XRE 300 ABS 2022

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XRE 300 ABS 2022
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Descrição

Design

Tampa do tanque – Moderna e com estilo próprio, a XRE 300 conta com tampa articulada ao tanque que controla a evaporação e minimiza o desperdício. Além disso, a tampa articulada garante praticidade ao abastecer.
Carenagem – As carenagens do tanque realçam ainda mais o estilo aventureiro e impactante da XRE 300. Além disso, elas têm função prática no direcionamento do ar para a refrigeração do motor e garantem um excelente encaixe das pernas para você trilhar o seu caminho com segurança e conforto.
Bagageiro – Na estrada ou no dia a dia, sua bagagem fica segura na XRE 300 2021. Integrado à alça de alumínio, o bagageiro permite que a bagagem fique melhor acomodada, além de já ser preparado para a instalação do bauleto.

Segurança

Freio ABS – Os freios ABS da XRE 300 evitam o travamento das rodas, proporcionando mais equilíbrio, controle e segurança ao piloto durante as frenagens.
Suspensões e Balança – Pronta para qualquer aventura, a nova XRE 300 possui suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais, proporcionando bom desempenho em qualquer terreno. Tem, ainda, suspensão traseira pro-link, com ajuste de pré-carga e balança em alumínio que garante mais leveza, conforto e segurança para o piloto e garupa.
Pilotagem – O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem, e a posição elevada do assento promove conforto para o piloto e garupa tanto em viagens quanto no dia a dia.
Guia e Protetor de Corrente – Mais uma garantia de segurança na nova XRE 300, o guia evita o escape da corrente de transmissão. Além disso, ela conta com um protetor de corrente, que proporciona ainda mais proteção ao garupa.
Pneus e Rodas – Eficientes em frenagens, os pneus da XRE 300 2021 são de uso misto e garantem segurança ao piloto, proporcionando mais aderência e maior área de contato com o solo. Essa moto ainda conta com rodas em alumínio, oferecendo leveza e resistência à sua pilotagem.

Tecnologia

Painel digital – Na XRE 300 você tem um painel black-out 100% digital, que proporciona uma excelente visualização e leitura rápida das informações, facilitando a pilotagem. Funcional e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia.
Full Led – A XRE 300 conta com farol dianteiro, piscas e lanterna traseira de LED que reforçam a identidade aventureira e moderna da moto, além de oferecer mais segurança, devido à excelente visibilidade em situações de baixa luminosidade.
Motor – Único da categoria com 300cm³, o motor da XRE 300 faz menos esforço e reduz a emissão de ruídos e vibrações durante o uso, oferecendo um ótimo desempenho para qualquer aventura. Com a tecnologia FlexOne, o piloto pode escolher qual combustível prefere utilizar, etanol ou gasolina.

Ficha Técnica

Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar

Cilindrada: 291,6 cc

Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol)

Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)

Transmissão: 5 velocidades

Sistema de Partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm

Relação de Compressão: 9,0:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina e/ou Etanol

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12 V – 6 Ah

Farol: Full LED

Tanque de Combustível: 13,8 litros

Óleo do Motor: 2,0 litros

Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm

Distância entre eixos: 1.417 mm

Distância mínima do solo: 259 mm

Altura do assento: 860 mm

Peso Seco: 148 kg

Tipo: Berço Semi duplo

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm

Pneu Dianteiro: 90/90 – 21

Pneu Traseiro: 120/80 – 18