Elite 125 2022

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Descrição

TECNOLOGIA

PAINEL 100% DIGITAL – A Elite não te deixa parar, e para garantir a melhor entrega em custo benefício, o seu painel é 100% digital, contando, ainda, com relógio, velocímetro, indicadores de combustível, hodômetro e luz-espia.

CÂMBIO AUTOMÁTICO – Com o câmbio automático da Honda Elite, encarar o trânsito da cidade é muito mais fácil. Basta acelerar e frear!

ILUMINAÇÃO DE LED – lém de reforçar o visual moderno da Elite 125, a iluminação de Led proporciona uma visibilidade ainda melhor para você movimentar a cidade.

DESIGN

PORTA-OBJETOS – Mais espaço para acomodar seus objetos! Com dois porta-luvas no escudo, a Elite 125 é certeza de praticidade para o seu dia a dia.

GANCHO – A Honda Elite combina com a sua rotina! Sinônimo de funcionalidade, essa moto possui um espaço ideal para você carregar bolsas, mochilas e tudo o que precisar.

CONFORTO – Movimente a cidade sem abrir mão de conforto. Com mais espaço para as pernas entre o assento e o escudo frontal, você vai sentir a diferença!

ALÇAS DO GARUPA – Maiores e robustas, as alças do garupa garantem mais conforto e ainda dão um toque de personalidade para você movimentar a cidade com estilo.

SEGURANÇA

FREIOS CBS – Mais controle e proteção para você movimentar a cidade. O sistema de freios CBS distribui a frenagem de maneira equilibrada entre as rodas traseira e dianteira, proporcionando uma pilotagem ainda mais segura.

CAVALETE CENTRAL – O cavalete central da Elite 125 oferece segurança para estacionar em diferentes superfícies e ainda facilita na manutenção. É muita praticidade!

DESCANSO LATERAL – Para facilitar ainda mais o seu dia a dia, a Honda Elite 125 possui um descanso lateral que garante praticidade ao estacionar.

FREIO DE ESTACIONAMENTO – Mais uma garantia de segurança, a Honda Elite conta com freio de estacionamento para você parar com tranquilidade em locais íngremes.

Ficha Técnica

Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.

Cilindrada: 124,9 cc

Potência Máxima: 9,34 CV a 7500 rpm

Torque Máximo: 1,05 kgf.m a 6000 rpm

Transmissão: Automática, do tipo V – MATIC

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 52,4 x 57,9 mm

Relação de Compressão: 9.8 : 1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 6 Ah

Farol: LED

Tanque de Combustível: 6,4 litros

Óleo do Motor: 0,8 litro

Comprimento x Largura x Altura: 1735 x 689 x 1118 mm

Distância entre eixos: 1223 mm

Distância mínima do solo: 133 mm

Altura do assento: 772 mm

Peso Seco: 104 kg

Tipo: Monobloco (underbone)

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico/ 90 / 80 mm

Suspensão Traseira/Curso: Monoamortecida/ 70 / 70 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco/ 190 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm

Pneu Dianteiro: 90/90 -12

Pneu Traseiro: 100/90 -10